【美国趣味地理故事】趣味地理故事大全

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　　中学生处于青少年期,他们对故事特别爱好,生动有趣的地理故事,深受青少年青睐。以下是小编为你整理的关于趣味地理故事，欢迎大家阅读。

趣味地理故事篇一

　　1994年3月26日晨，南非的德边维彻海滨，7岁的夏蒂随父母在散步。突然，夏蒂发现海边躺着一只晶莹的宝葫芦——一只漂流瓶。小夏蒂捡起漂流瓶，打开瓶盖，发现里面有一封中英文邀请信、一枚金光闪闪的“金钥匙”和一个用彩纸精制的小五角星，她高兴得跳了起来。

　　小夏蒂确实应该高兴，这只漂流瓶来历不凡，它来自于1994年上海国际少年儿童文化艺术节的一项重大活动——“我托大海捎封信”。1993年年初，上海市长亲手将200把象征上海城门的“金钥匙”授予少年儿童代表。孩子们就将这200把“金钥匙”和中外文邀请信等分别装进了晶莹剔透的漂流瓶里。1994年1月31日少年儿童代表登上海军舰船，将漂流瓶分别投进了渤海、黄海、东海和南海。世界各地的哪一位少年儿童如果有幸收到这种漂流瓶，就会被邀请于这年7月份到上海来作客。

　　小夏蒂的父母将此事告知南非《每日新闻报》，《每日新闻报》很快刊出消息，引起了轰动。夏蒂应邀于7月23日来上海参加了少年儿童艺术节活动。

　　大海为什么会传送信件呢?这得归功于海洋里的“河流”——洋流。因为洋流运动可以把海域中的某种物质携带到别的海域中去。

　　洋流是由多种因素引起的。首先，大气运动和行星风系的存在，是海洋水体运动的主要动力。盛行风吹拂着海面，推动海水随风漂动，并且使上层海水带动下层海水流动，形成规模很大的洋流，叫风海流，如南北半球盛行西风和信风所形成的洋流。

　　其次，由于各地海水温度、盐度不同，引起海水密度的差异，从而导致海水流动，这叫密度流。如大西洋表层海水经由直布罗陀海峡流入地中海，地中海的海水由直布罗陀海峡流入大西洋。

　　第三，由于风力和密度差异而产生的洋流，使出发海区的海水减少，而由相邻海区的海水来补充，这样形成的洋流，叫补偿流，如秘鲁寒流。

　　在自然界中，洋流的形成，往往不是单独受一个因素的影响，而是同时受几个因素的综合影响。此外，地转偏向力以及陆地的形状突出，也迫使洋流的方向发生改变。

　　由于形成洋流的诸因素大多是有规律的，所以，世界洋流的分布也是有规律可循。如在热带和副热带海区，形成以副热带为中心的反气旋型大洋环流;在北半球中、高纬度海区，形成的气旋型大洋环流;南极大陆外围形成的西风漂流;在北印度洋海区形成的季风洋流等等。这些具有规律性的海水流动，对其流经的大陆沿岸气候、海洋渔业，以及大洋航行等方面都有影响，这种影响又深刻地影响着人们的生产和生活。

　　由于洋流的作用，漂流瓶随波逐浪，在茫茫大海里漂流，成了海洋上的一位“信使”，传递了各种各样的信息，也引出了种种趣闻。

趣味地理故事篇二

　　炎热的夏天，蝉儿不停地在树上高喊：“知了，知了，”树叶、小草被太阳照得低下了头，所有的生命都在无可奈何地忍受着。唯有池塘里、田野里、小溪里的小水滴不愿忍受，相聚在一起议论着到什么地方去避暑。其中一个小水滴说：“昨天下雨时，从天上来的伙伴说他们那里可凉快了，他们已经变成水汽又回去了。”不等他们商量好，小水滴们就被太阳烤得变成了水汽，踏上了到天上去避暑的征途。

　　一路上，小水滴们的眼睛都看不过来了，有高楼大厦、茂密的森林、宽阔无垠的田野、连绵不断的高山，有一会儿象山，一会儿象群羊似的白云，还有从未见过的万里长城……他们又说又笑、高兴极了。突然，小水滴们觉得有些冷，停下来互相看看，伙伴们又变成了在池塘里、小溪里、田野里的样子。再往不远处一看，啊，原来白云里都是和大家一样的伙伴。小水滴们为一下子能有这么多的朋友感到高兴，忘记了旅途的疲劳，立即和新伙伴一起，追逐嬉闹，玩得开心极了。

　　不知过了多久，一个小小的水滴突然哭着喊：“妈妈，我要妈妈，我要回家。”听到哭声，小水滴们立刻停止了游戏，都感到又饿又累，想回家了，可谁也找不着回家的路，于是哭成一片。这时，一个小水滴说：“咱们的家就在脚底下，大家往下跳吧!”随即谁也顾不上大家，就急忙往下跳。可是一个也没有跳下去，因为下面有气流往上涌，而它们的身子又特别轻，跳来跳去，仍悬在空中。于是，这些小水滴因找不到回家的路又哭了起来，而且越哭越伤心。有一个聪明的小水滴没有哭，他仔细想了想，大声说：“别哭了，咱们想办法，人多力量大，你们在前面手拉手，我在后面推，我们合成一个整体往下跳，怎么样?”小水滴们觉得这位大哥的话有道理，就按他的说法去做，可是大家身上光溜溜的，谁也抓不住谁。那个聪明的水滴喊道：“小尘粒有粘性，大家都抓它。”于是小尘粒把大家连起来，三五成群的，满天都是，气流再也浮不住它们了，大部分小水滴都回到了家。

　　同学们，小水滴的旅行结束了，他们的旅行就是雨的形成过程。你明白其中的道理了吗?

趣味地理故事篇三

　　16世纪初，西班牙已经成为西方各国的霸主，尤其是其不可一世的强大武装之一——西班牙海军，更被吹嘘为“无敌舰队”。到16世纪后半期，随着英国实力的增强，英国为了自身巨大的经济利益，在诸如贩卖黑人、掠夺殖民地等方面，同西班牙屡屡冲突，在这种背景下，导致了大西洋海战。

　　1588年4月25日，西班牙海军誓师征讨英军，以梅迪纳?西多尼亚公爵为统帅的西班牙舰队刚驶出特茹河口，突然狂风大起，波浪滔天，整个舰队无法开航，经过数小时的搏斗，整个舰队进入了大西洋。没过几天，舰队再次遭到罕见狂风的袭击，旗舰“圣马丁”号被迫躲进附近的泊锚地，其它舰只散的散，沉的沉，水手们疲惫不堪，两次狂风使“无敌舰队”的装备和战斗力损失10%以上。

　　“无敌舰队”经过短时期整顿，恢复队形，列开阵式，扑向英国海军基地——朴茨茅斯港。令人不解的是，港外海面却没有遇到任何来自英国人的抵抗。西多尼亚下令乘风鼓帆的西班牙舰队停止前进，疑惑地观察起来。

　　原来，英国人也早作出应战准备，发誓要将西班牙军队拒于国门之外。不幸的是，英国舰队离开朴茨茅斯基地后，遭到了和西班牙海军同样的厄运——狂暴风浪的袭击，英国海军不能出航，因而除留下几艘轻型帆船监视海峡外，主力舰队躲入港内，这便出现了上述一幕。

　　由于西班牙海军的疑虑、迟滞，丧失了对英军一举而胜的战机，英国主力舰队，在德雷克率领下，利用夜色做掩护，从西班牙舰队侧翼包抄到其后方，抢占了上风向，船借风势，风助船威，首战重创“无敌舰队”，西班牙海军被迫退往加来。

　　加来距英国很近，利于登陆，但此处海峡最窄，形成风道，风力比外海还大。加之西班牙舰只庞大，在狭小的水域不利周旋，英军决定用火攻作为大决战的序幕。决战开始，英军趁夜放出十几艘火船，随风势冲入西班牙舰队，西班牙海军用小船加以堵截，由于风力太猛而无济于事，倾刻间烈焰腾腾，火光一片，西班牙海军船舰拥挤，相互碰撞，被烧溺而死的水兵有1000多人，损失惨重。

　　西班牙军队斗志全无，望风而逃，海上忽然一阵狂风暴雨，西班牙海军扯起风帆向南逃去。忙中出错，由于风力太大，战舰失去控制，马上要在浅滩搁浅，狂风忽然改了方向，强劲的北风使面临绝境的“无敌舰队”摆脱了灭顶之灾。狂风一直将舰队向北吹去。西班牙将士要想回到祖国，只有向南，再次经过英吉利海峡，这无异于自投罗网。为不使舰队全军覆没，只有绕过英伦三岛向西再向南，从茫茫的大西洋返回祖国。这是一段艰苦的航程，大西洋上的飓风不断的袭击，使本已破损不堪的一些战舰沉没在无底深渊，另外一些舰船被爱尔兰外海的礁石吞噬，生还者廖廖无几。经此役，西班牙海军损失战舰70多艘、将士9000多人，从此一蹶不振，失去西方霸主的地位。

　　综观整个战役，西班牙人始终没有摆脱一个凶恶的敌人——风暴。那么，使“无敌舰队”濒临灭亡的大西洋风暴是怎样形成的呢?

　　早春4月，亚欧大陆上仍残留着势力较强的蒙古高压，大西洋上的冰岛低压逐渐减弱。气压的急剧变化，使大西洋沿岸的风力大增，且方向不变，西班牙海军选在4月出征，正遇此类天气。经过激战，败退的西班牙海军经过数月颠簸，又碰上了大西洋飓风，这是由低气压而形成的热带气旋，由于中心气压低，四周气流向中心汇聚，并辐合上升，之后，在北半球逆时针旋转，在南半球顺时针旋转。如果中心气压很低，旋转的气流强度就会很大，有时超过12级，并且上升的气流会冷凝成雨。西班牙舰队几度遭到飓风的袭扰而疲于奔命，再与以逸待劳的英军开战，焉有不败之理。

趣味地理故事篇四

　　故事发生在20xx多年前的鲁国。一天，孔子在路上碰到两个孩子正争得面红耳赤。孔子上前问他们说：“你们为什么事争得不可开交呀?”

　　两个孩子争先恐后地告诉孔子，他们正在争论早晨和中午的太阳哪一个离我们近。

　　一个孩子说：“我认为早晨太阳出来时离人近，中午的时候离人远。因为早晨的太阳看起来有车盖那么大，中午的太阳看起来只有菜盘子那么小。这不就说明早晨的太阳离我们近才显得大，中午的太阳离我们远才显得小吗?”

　　孔子听了觉得有道理。但还没等他点头称是，另一个孩子马上反驳说：“早晨太阳出来时，到处凉气袭人，中午却热得像站在沸水边一样难受，这不是因为早晨太阳离我们远才觉得凉，中午太阳离我们近才觉得热吗?”

　　孔子一听也觉得有道理。可这样一来他就无法断定两个孩子谁说的真有道理了。

　　两个孩子看到孔子似是而非的样子，急得直跺脚，一个拉着孔子一只手说：“孔大人，您可得给我们评个准理，看到底谁说得对呀!”

　　两个小孩子给满腹经纶的孔子出了个难题，大学问家无可奈何地摇摇头，老老实实地承认自己搞不清谁是谁非。

　　两个小孩十分失望，望着孔子远去的背影取笑说：“还说他学问大得很呢!原来也不过如此而已!”

　　20xx多年前的儿童，从他们的生活体验中能悟出物体近则大远则小;同一热源近则热远则凉的道理，并且以此来判断太阳的远近，这是难能可贵的。但受当时科学认识水平的制约，不能准确认识地球之外的许多天文现象是不足为怪的。孔圣人也非先知先觉，他的学问也受当时历史条件的限制，我们同样不能苛求他。

　　现在我们知道日地距离在一天内的变化是微不足道的。早晨太阳离我们稍远一点，中午稍近一些，两者相差约等于地球半径，仅相当于日地距离的1/2300，这对观察太阳的大小和太阳辐射到地球的热能都不起多大影响。

　　早晨的太阳看起来大一些，中午的太阳小一些，实际上是一种视觉误差。因为，早晨太阳刚从地平线上升起来时，有山峰、树木等地面物体作对比，太阳就显得大一些;而中午的太阳高悬在空旷的天空，相形之下就显得小一些。实际上用仪器测太阳的视直径，若不考虑地平线上大气折射的影响，早晚都是一样的。

　　至于地面温度的高低，主要取决于太阳高度角。早晨，太阳斜射，同束阳光照射的面积大，单位面积上得到的太阳辐射少;同时，因为斜射阳光通过大气层的厚度大，大气对太阳辐射的削弱多，再加上夜晚地面辐射散热，日出前后地面热量亏损到极大值，因此，早晨气温低，显得凉爽。而中午呢，一方面太阳高度最大，阳光直射或接近直射，热量集中，另一方面阳光通过大气的厚度小，太阳辐射被削弱得少，再加上地面热量盈余，气温已经升高，因此，中午就热得多。实际上对于每秒30万千米的光速来说，早晨和中午日地距离的微小差别根本不会影响到达地面的太阳辐射的多少。

趣味地理故事篇五

　　1520xx年9月12日，西班牙航海家麦哲伦率领的船队，在礼炮声和欢呼声中，离开了圣路卡尔港，向西开航，人类历史上的环球旅行就这样开始了。

　　船队绕过美洲南部进入太平洋，船员们与风浪搏斗，机警地避开暗礁险滩，向西挺进。

　　在这次远航中，有一只船中途溜走，三只船葬身海底，麦哲伦本人在1520xx年4月27日的一次战斗中牺牲，剩下唯一的小船——维多利亚号，在埃里?卡诺的指挥下，依然顽强地向西挺进，经过3年的艰苦奋斗，他们克服了难以想象的困难，终于绕过非洲，胜利到达佛德角群岛，这时船员们异常兴奋，因为用不了多久，他们就要回到西班牙了，埃里?卡诺拿出航海日记，在上面写道：“1520xx年7月9日抵达佛德角群岛”。正在这时，岸上意外地发生了一场争吵，船员们和岛上居民交谈时说出了今天是星期四，结果岛上的居民们纠正说：“不，今天是星期五。”船员们感到奇怪，异口同声地对岛上的居民们说“要知道，今天是9日。”“不，今天是10日!”居民们更是斩钉截铁的一口咬定。

　　这件事被神甫们知道了，他们大发脾气，责备水手们在宗教上犯下了一个不可饶恕的罪过，因为记错了日子，他们在海上一定把宗教的节日都过错了，应该吃斋的日子都吃了肉，这点对于虔诚的教徒来说，简直是不可饶恕的。

　　然而，船员们并不认错，他们赌咒发誓说：“日子没有记错。”

　　埃里?卡诺把航海日记摊开来看，的确每天都记了日记，没有错过一天，那么，这一天之差是怎样造成的呢?

　　原来这一天之差包含着他们并不知晓的科学原理。因为地球是自西向东自转的，它的这种有规律的自转，造成地球上任何一个地点每天24小时的时间循环，这种循环只适用于相对于地球不动或小范围运动的对象，而对那些在地球纬线方向作长距离运动的人来说，一天不再是24小时，即稍长于或稍短于24小时，航海家们自西向东航行，地球亦不停地自西向东旋转，他们好象一直在追逐着下沉的太阳。因此，夜晚总是比白天迟一点来临，这就等于延长了船上的白昼时间。如果逆着地球自转的方向航行，航船上的白昼时间就相应的短些，据计算，在维多利亚号船上每天要比24小时长两分钟左右，这两分钟与24小时相比微不足道，况且当时又无准确的计时仪器，一般人都觉察不出来。然而他们在船上航行了三年多，这数以千计的两分钟的积累足以凑成一天，于是船员们就不知不觉地将这一天丢失了。

　　为使长途航行的人不把日子搞错，掌握了近代科学知识的专家们，在地球上划了一道“时间起跑线”，用以区别今天和昨天，这就是“国际日期变更线”。它被有意地选在人烟稀少的180度经线附近，处于亚美两大洲之间。它从北极开始，经过白令海峡，穿过太平洋，直到南极为止。为了避开一些岛屿，它有些弯曲，一般地图上都标有国际日期变更线，当轮船或飞机越过这条线时，就需要严守以下规定：从西向东穿越这条线，要把同一天计算两次。如：某月5日自西向东越过这条线，第二天还是5日，要是从东向西跨越这条线，就要把日子跳过一天。即从当天的日历上再撕去一张。16世纪的维多利亚号轮船的船员们，由于不懂其中的科学道理才与岛上的人们发生了那场无端的争吵。

趣味地理故事篇六

　　地图在战争中有着极其重要的作用，世界各国的军事指挥部门都有一支专门队伍，从事地图的测绘工作。这包括陆军使用的地图或地形图，海军的海图或水文图，还有空军的航空图。这些地图，当一旦需要它的时候，就成了无价之宝。

　　1943年，美、英联军准备在意大利西西里岛登陆，英国皇家海军水文局资料室里保存的西西里岛水文图，提供了较详细的沿海海岸和水深的情况，使登陆舰和士兵顺利地登上了岛屿，很快攻占了该岛。

　　同一年，美、英联军在法国沿海开辟新战场，由于事前掌握了法国西北部沿海地形、水文和气象等情报资料，加快了登陆的速度。原来，多佛尔海峡比英吉利海峡距英国近得多。德军将领把注意力集中在加来海峡沿岸，大部分步兵师和装甲师仍留在塞纳河以北。美、英联军故意在这一带举行了一系列虚张声势的军事演习行动，使德军将领更相信自己的判断。6月3日凌晨1时，两个美国空运师和一个英国空运师在诺曼底半岛突然着陆，接着一支庞大舰队在猛烈炮火掩护下，登陆成功。到了下午，他们已经在3个海滩取得据点，并向纵深推进了4～10千米，使德军惊慌失措。

　　1942年8月，美、日两国在太平洋所罗门群岛爆发了一场激烈的战斗，那里有一个不受人们注意的名叫瓜达尔卡纳尔的小岛。战斗前夕，美军对于这个小岛的地理、地形资料少得可怜，关于所罗门群岛的书也只有两本，只是泛泛而谈，印象多于纪实，而且还十分陈旧。正在此时，美国战略情报局转来了7张照片，这是一个旅行者游览该岛时拍摄的。第二次世界大战爆发时，情报局曾要求美国公民，把那些在国外拍摄的照片，送一份给情报局。美国第一海军陆战师就根据7张照片所记录的地形特征，结合澳大利亚情报局派往该岛去的人收集到的情报，终于弄清该岛的地形以及岛上日军兵力部署的情况。美军由此顺利登上该岛，穿过热带丛林，奇袭日军机场，取得辉煌的胜利：美军阵亡了1600人，而日军却死亡了5万人。

　　而在另一次战斗中，由于使用了过时的地图，美军却付出了高昂的代价。1943年10月，美军准备在日本占领的吉尔伯特群岛的塔拉瓦岛上登陆，当时使用的是100多年前的水文图。这张图早过时了，由于珊瑚礁的堆高，周围水域的情况已经变化很大。结果，美军的登陆艇不能靠近海岸，海军陆战队的士兵只得涉水登陆，失去了宝贵的时间，且暴露在日军面前，成了日军炮火的目标。这次登陆共伤亡了3000多名士兵。

　　由此可见，地图不但与自然科学有关，而且与军事科学有着密切的关系，关键的时候，它决定着战争的胜负。

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